La Dirección General de la Competencia que preside Joaquín Almunia ha valorado negativamente la propuesta emitida el 13 de febrero por el Gobierno para habilitar un sistema fiscal alternativo al tax lease .
No solo se rechaza el documento, sinó también la inviabilidad de la rentabilidad fiscal de entre un 20% y un 21% especificado en la propuesta, un baremo similar al que se utiliza en el marco de la UE como el caso de Francia y Holanda y autorizando entre un 1% y un 3%.
Los astilleros españoles son desde hace 8 meses los únicos de Europa que carecen de unregimen fiscal que incentive la contratación de buques desde que en julio del 20009 La DGC que preside el español Joaquin Almunia bloqueara el sistema en vigor aceptando una denuncia de Holanda.
IU solicitará que el congreso declare al naval como sector estratégico como en el caso de la automoción o del sector aeronáutico.
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